Một khảo sát cho thấy 42% tài xế nghĩ rằng xe Tesla của họ hoàn toàn có thể tự lái. Có thể thiết kế hệ thống và cách tiếp thị đang làm tăng thêm những quan niệm sai lầm này.
Một tỷ lệ lớn những người sử dụng hệ thống hỗ trợ lái xe Autopilot của Tesla dường như nghĩ rằng công nghệ này giúp xe của họ hoàn toàn có thể tự lái – mặc dù phần mềm này thực tế còn xa mới có khả năng làm được điều đó.
Theo một cuộc khảo sát mới từ Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS), 42% người lái xe Tesla nói rằng họ cảm thấy “thoải mái khi coi xe của họ là xe tự lái hoàn toàn”. Điều đó thật kỳ diệu đến nỗi chúng ta khó tin – Chế độ lái tự động có thể giữ cho xe của bạn đi đúng làn đường chỉ với phanh và tăng tốc đơn giản, nhưng nó không ở đâu bằng một hệ thống tự lái hoàn chỉnh. Trên thực tế, ngay cả chế độ Tự lái Hoàn toàn (FSD) tiên tiến hơn một chút của Tesla, không được thăm dò ý kiến trong nghiên cứu của IIHS, vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm beta.
Chủ tịch IIHS David Harkey cho biết trong thông cáo báo chí ,”Thông điệp lớn ở đây là những người đầu tiên áp dụng các hệ thống này vẫn còn hiểu biết chưa đầy đủ về các giới hạn của công nghệ”.
Nói thẳng ra, những giới hạn đó là Chế độ lái tự động trên thực tế vẫn yêu cầu người lái xe phải chú ý và lái xe – mặc dù có sự hỗ trợ từ phần mềm của xe.
“Có thể việc thiết kế hệ thống và cách tiếp thị đang làm tăng thêm những quan niệm sai lầm này,” Harkey nói, ám chỉ đến việc Tesla đã phóng đại quá mức khả năng của công nghệ Autopilot và FSD.
Tình huống hệ thống tự lái của xe Tesla gặp rắc rối khi nhận diện vật thể trên đường
Cuộc khảo sát của IIHS cũng cho thấy 53% những người sử dụng phần mềm hỗ trợ lái xe Super Cruise của Cadillac cảm thấy lo lắng khi để xe của họ tự lái, trong khi chỉ 12% những người sử dụng phần mềm Hỗ trợ ProPILOT của Nissan / Infiniti cũng cảm thấy như vậy.
Như Harkey đã lưu ý, dường như có “sự khác biệt rõ ràng giữa ba nhóm người sở hữu” về khả năng của những chiếc xe của họ – và những phát hiện của cuộc khảo sát dường như cũng phản ánh rõ điều đó”.
Đáng chú ý, 40% người sử dụng tính năng hỗ trợ lái tự động của Tesla và Cadillac nói rằng họ đã bị “khóa” xe của mình, cả hai loại xe đều có tính năng khóa để tắt hoặc tạm dừng xe nếu người lái xe không đáp ứng các tiêu chí an toàn.
Mặc dù cuộc khảo sát lưu ý rằng “một số tài xế nhầm lẫn giữa việc tạm ngưng tính năng tạm thời với quy trình khóa”, và cho thấy phần lớn tài xế bỏ qua các cảnh báo an toàn giúp họ tập trung trên đường hoặc liên tục vi phạm tiêu chuẩn an toàn dẫn đến việc hệ thống khóa kích hoạt”.
Mặt khác cũng theo khảo sát, tài xế xe tự hành của Nissan / Infiniti còn không sử dụng tính năng khóa, nhưng họ có hệ thống cảnh báo. Tuy vậy, phần lớn người dùng “đã cho rằng họ thậm chí chưa bao giờ nhận được một lời nhắc nhở nào”.
Nói cách khác, rõ ràng đang có vấn đề với những chủ sở hữu xe Tesla và Cadillac, và tình hình sẽ trở nên rất đáng lo ngại nếu điều này tiếp tục diễn ra.
(Theo Noor Al-Sibai)
Read more:
Tesla lên kế hoạch cấp phép FSD cho các OEM khác và chuyển giao cho xe mới
